Nieuws over de Graafse Werf; verzoek bewindvoerder.

Namens de bewindvoerder van Scheepswerf Grave B.V. zend ik u bijgaand toe de ruimtelijke motivering bestemmingswijze met betrekking tot Scheepswerf Grave B.V. zoals opgesteld door BRO te Boxtel.

Van belang is dat uit bijgaande rapportage blijkt – kort gezegd – dat BRO tot de conclusie komt dat de beperking tot 110 meter ruimtelijk niet relevant is.

Voorts wordt uitdrukkelijk geconcludeerd dat het bouwen/onderhouden van schepen met een lengte van 135 meter binnen de bestaande grenzen van de Scheepswerf en bestemmingen in het ontwerpplan mogelijk is.

Voor een nadere toelichting verwijs ik u graag naar de inhoud van bijgaand rapport.
 

Aan het college is de vraag voorgehouden om naar aanleiding van het rapport van BRO aan u voor te leggen de vraag of u de bouw van schepen van 135 meter alsnog planologisch aanvaardbaar acht. Tevens is aan het college gevraagd het rapport van BRO en de daaraan gekoppelde vragen zo spoedig mogelijk, bij voorkeur begin volgende week, in een vergadering aan u voor te leggen.

Naar ik aanneem wordt u verder geïnformeerd door het college.
Met vriendelijke groet,
K.T.E. (Karin) Huisman
Advocaat.

P.S. Keerpunt 2010 zal het verzoek van harte ondersteunen en a.s. maandag in het openbaar fractieoverleg bespreken. Van tevoren bestuderen we de onderbouwing van BRO. We zijn erg verheugd dat de raad het laatste woord krijgt en er nog geen faillissement is aangevraagd. Kunnen de werknemers dan toch nog weer spoedig aan de slag?

We vergaderen a.s. maandag in het stadhuis en passen graag de agenda aan n.a.v. dit verzoek aan.

We gaan met de andere fracties overleggen of we een extra raadsvergadering dinsdag of woensdag kunnen uitschrijven.

Via onderstaande link kunt u lezen wat er in de vakpers geschreven wordt:

http://www.schuttevaer.nl/nieuws/scheepsbouw-en-reparatie/nid17608-gemeente-grave-komt-met-nieuw-voorstel-voor-redding-scheepswerf.html

Harrie Opsteegh uit Escharen schreef:

Ter
aanvulling:

Behoud
werkgelegenheid Scheepswerf Grave

Het college wil
in alle beslissingen rondom de scheepswerf het belang van de werkgelegenheid
bij zijn
oordeelsvorming zeer zwaar laten meewegen.

IK VRAAG U
NOGMAALS DE GENOEMDE SCHEEPSLENGTE VAN 110 M. TE WIJZIGEN IN EEN
AFSTAND, DIE AANGEEFT HOEVER RICHTING DE LOSWAL MAG WORDEN
AFGEMEERD.

En ook is
het volgende zeer belangrijk: KOPPEL HIER GEEN ONNODIGE ONDERZOEKEN
AAN.

Had het
genoemde misverstand nooit bestaan, dan zouden onderzoeken ook niet nodig zijn.

U blijft
werkelijk onterecht allerlei onderzoek rapporten vragen, die in
deze fase niet
bepalend zijn. SCHRAP OOK DEZE ONNODIGE OBSTAKELS
!!!!!!!

ALLEEN IN
DAT GEVAL MAAKT U UW NAVOLGENDE STELLING WAAR:

Het
college wil in alle beslissingen rondom de scheepswerf het belang van de
werkgelegenheid bij zijn
oordeelsvorming zeer zwaar laten meewegen.