Liveblog “Gat van Grave” 53. Brief van Ben Litjens aan Rijkswaterstaat.

Aan Rijkswaterstaat Zuid-Nederland

Zuidwal 58

5211 JK Den Bosch

Grave, 7 januari 2017

Onderwerp: herstel sluizen nabij de Graafse brug (momenteel
bekend als het Gat van Grave)

Geachte directie,

Er zijn momenteel veel suggesties tot reparatie in omloop.

Direct na de aanvaring heb ik mijn idee voor een oplossing
aan diverse mensen medegedeeld, waaronder ook aan een medewerker van u.

Vervolgens is naar aanleiding daarvan op de site van
Keerpunt 2010 en/of Jacques Leurs op 4 januari mijn idee nog eens geplaatst en
herhaald.

Dit idee is om voor de kapotte schuiven damwanden te slaan
of te persen. Eerst aan de Graafse kant en daarna aan de Balgoijse kant. Op die
manier ontstaat er een bouwpunt, waarbinnen de kapotte schuiven kunnen worden
hersteld. De niet kapotte schuiven kunnen hun werk blijven doen.

Ik heb vernomen, dat u openstaat voor voorstellen, die
gericht zijn op snel herstel.

Vandaar dat ik u mijn voorstel ook nog een schriftelijk doe
toekomen.

Verder heeft het mij verbaasd, dat de stuw te Lithoijen niet
verder is opgezet zodat het totale Maaspeil tussen Lithoijen en Sambeek hoger
zou staan, zodat er zeer zeker minder schade zou zijn geweest dan nu het geval
is. Deze maatregel tezamen met het sluiten van de Sluis bij Weurt zijn toch de
meest eenvoudige, die een ieder van waterbeheerders weet.

Tenslotte verbaast het mij, dat er kennelijk geen enkel
draaiboek klaarligt `Hoe om te gaan met een aanvaring bij de brug te Grave?”.

Dat er altijd een kans bestaat op een aanvaring kan een
ieder bedenken, zoals door een onbestuurbaar schip.

Ik verneem graag uw reactie op mijn bericht.

Met vriendelijke groeten,

Ben Litjens

Escharen

tel: 0486-473665