Nog 10 dagen: zorgen om goede brandweerzorg op meer plaatsen in Nederland. In Grave is nog steeds geen duidelijkheid over wel of geen verplaatsing van voertuigen.

Er is zorg over het behoud van de vrijwilligers en de veiligheid van burgers als men overstapt naar het
24 x 7 TS2 /TS4 model. De opkomsttijd voor de brandweer in de veiligheidsregio Gooi en Vechtstreek
wordt nu bepaald door het 1e voertuig dat slechts met 2 of 4 personen aankomt terwijl er een basis
brandweereenheid van 6 man met een TS binnen de normtijden aanwezig dient te zijn. De 1e
aankomende eenheid (slagkracht) is dus altijd minder dan in de wet voorgeschreven en met meer
risico voor burgers en brandweerpersoneel. De beroepskrachten van de kleine posten worden
gepositioneerd op de aangewezen TS 2 (Bussum, Huizen, Weesp en Loosdrecht) posten. Hierdoor
ontstaat uitholling van de posten waardoor de lokale ondersteuning in gevaar komt, met name
bevelvoerders en chauffeurs functie. Dit is ook heel slecht voor de motivatie van de vrijwilligers!

Gemeente Wijdemeren kenmerkt zich door een uitgestrekt gebied bestaande uit diverse
Dorpskernen met veel vrijwilligers. De gemeente wil zich profileren als toeristisch centrum tussen
Amsterdam en Utrecht. Veiligheid dient geborgd te zijn als duizenden zich richting onze gemeente
begeven als er b.v. geschaatst kan worden of bij grote evenementen. In een uitgestrekt gebied als
gemeente Wijdemeren is het essentieel dat er een spreiding en beschikbaarheid is van voldoende
geëquipeerde brandweer posten. Het beleid is gericht op een netwerk van kleinere en grotere
posten, die elkaar aanvullen.

In september 2013 is de Voortgang door ontwikkeling brandweerzorg Goot en vechtstreek (dd 2 juli
2013) in de commissie besproken. In de regio wordt nog niet voldaan aan de landelijke vereiste
opkomsttijden. Het doel is dit percentage te verdubbelen door met een variabele voertuigbezetting
te gaan werken, waarbij zowel met een voertuig (TS2) als (TS4) kan worden uitgerukt. Het eerst
arriverende voertuig kan met werkzaamheden starten en bepaalt de aankomst tijd. Het tweede
voertuig, tank auto spuit met 6 mensen (TS6), mag max 5 minuten laten arriveren.

De insteek van de vrijwillige brandweer is dag en nacht op elke post uitrukken met 6 man ( dus een
TS 6 ) en de TS 2 extra mee laten uitrukken voor het geval je e.v.t. geen 6 mensen hebt op de TS 6 ,
en als de TS 2 eerder ter plaasten is, kan deze vast de voorbereidingen treffen welke nodig zijn in de
1e 30 sec !

Vragen:

1.Heeft het college kennisgenomen van de zorg van de vakvereniging brandweer vrijwilligers? 

2.Onderkent u de problematiek?

3.Wat kan ten aanzien van het blussen van een brand verwacht worden van de TS2 en TS4? 

4.Voldoet u aan de landelijke vereiste aankomst tijd van een tankauto met spuit (TS6)?

Brandweer vrijwilligers zetten hun vrije tijd in voor de inwoners van Wijdemeren.

5.Hoe denkt het college de veiligheid van de vrijwilliger brandweerpersoneel te borgen , als men bij
brand met 4 of 2 man moet uitrukken in een auto zonder spuit?

6. Waarom is hiervoor gekozen? Is het niet efficiënter en veiliger om direct uit te rukken met een TS6
en deze later te laten bijstaan door een TS4 of TS2?

7. Klopt het dat niet de auto (met/ zonder spuit) maar het bemanning aantal definieert de TS6 en dat
er in het algemeen voldoende vrijwilligers klaar staan om uit te rukken?

8. Hoe denkt het college de vrijwilligers onder deze omstandigheden gemotiveerd te houden?

9. Over hoeveel vrijwilligers beschikt men in Wijdemeren? Graag de cijfers van de afgelopen 5 jaren. 

10. Wat zouden de financiële consequenties zijn van bij een eventueel teruglopend aantal
vrijwilligers?

Kortenhoef beschikt over een kleine kazerne

11.Wordt overwogen in de toekomst de brandweerkazerne in Kortenhoef te sluiten of deels te
ontmantenen?

12. In hoeverre zou dat de veiligheid van de inwoners van de kernen Kortenhoef, Ankeveen en s
Graveland in gevaar brengen?

Liesbeth Siderius, namens fractie Siderius, 10 februari 2014