Scheepswerfmedewerker op internet: FF voor alle duidelijkheid!
De Gemeente Grave heeft vanaf de jaren 70 al de wens uitgesproken, de werf weg te willen hebben.
Zelfs een Koninklijk Besluit in ’87 leggen ze naast zich neer.
Ja, er is een crisis en meerdere mogelijke opdrachten werden doorgeschoven in de tijd, omdat er geen geld was, of de situatie te risicovol.
De enige mogelijkheid tot BOUWEN is(was) nog 2 hotelpassagierschepen van 135 m lengte.
De ruimte hiervoor is ruimschoots aanwezig, binnen de erfgrenzen.
ALLEEN aan de afbouwkade kan zo’n schip NIET AANMEREN, omdat er maar 110 m beschikbaar is.
Oplossing is gevonden door deze schepen, nadat ze 135 m lang zijn, m.b.v. een werkponton, verder van de bewoning gelegen, af te bouwen.
Het bouwen van zo’n schip duurt ongeveer 14 maanden, dus gedurende een korte periode ligt er daadwerkelijk 135 m.
Dit is ook nog tijdelijk, want is het schip opgeleverd, dan vaart het naar de bestemmingshaven en komen er al direct zo’n 200 passagiers aan boord.
In het BestemmingsPlan(BP) centrum grave staat een regeltje wat het niet mogelijk maakt om schepen langer dan 110 m AAN TE MEREN.
De Gemeente Grave wil de werf gewoon weg.
Ook als dit ten koste gaat van de werkgelegenheid voor meer dan 60 mensen.
Zeg niet alleen dat je het BP aanpast, maar corrigeer je sluwheidje, door in het BP te vermelden,”uitsluitend het aanmeren, AAN DE AFBOUWKADE, van schepen met een lengte die niet meer bedraagt dan 110 m”.
Het staat trouwens in Hoofdstuk 2, art. 16.1.2!
Spreek niet meer de bereidheid uit, als dat niet zo is, maar DOE eindelijk eens
datgene wat je ons probeert wijs te maken!
matje nuijen – 28-04-2012 | 11:32
Bron: website de Gelderlander
P.S. Matje werkt op de Graafse Scheepswerf en is trots op “zijn” bedrijf!!!!!!!
Eindelijk iemand die precies durft te vertellen hoe het precies zit.
Wat een boevenbende op dat gemeentehuis,schuif het maar de Maas in
Joseph